Una vía más segura, accesible y ordenada es el objetivo de la reconstrucción integral que inició el viernes 20 de marzo en la Av. Rodolfo Baquerizo Nazur, en el tramo comprendido entre las avenidas José María Egas y Agustín Freire, con una inversión de USD 3,9 millones.
Como parte del proceso continuo de socialización, personal de la Dirección de Vinculación Ciudadana de la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) continuó este lunes informando a conductores y peatones del sector sobre el plan de desvío que se aplicará durante los cinco meses del cierre de carril en el sentido sur-norte.
El proyecto, desarrollado con apoyo en diseño de la Global Designing Cities Initiative (GDCI) y la Iniciativa de Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global, contempla una intervención de gran alcance que se ejecuta conforme a los lineamientos de la Guía de Diseño de Calles, elaborada por esta Alcaldía con apoyo internacional y académico. A continuación, se presentan los principales componentes de la obra:
Reconstrucción total de la vía y modernización de servicios
Incluye el reemplazo total del pavimento de hormigón, el mejoramiento de la estructura desde su base, la renovación de los sistemas de agua potable, aguas servidas y drenaje pluvial; el soterramiento de cables eléctricos y de telecomunicaciones; nuevas luminarias LED; reemplazo de postes; incorporación de más jardineras; y la sustitución de los actuales quioscos por estructuras con diseños modernos.
Nuevas aceras y criterios de la Guía de Diseño de Calles
Uno de los cambios principales será la nueva geometría de las aceras, que ahora tendrán mayor amplitud y continuidad peatonal para garantizar la seguridad de los usuarios. También se implementarán rampas para facilitar la circulación de personas con movilidad reducida.
Acercamiento con la comunidad
Quienes transitan por el sector consideran necesaria esta obra, ya que actualmente las aceras presentan desniveles u obstáculos que dificultan caminar con seguridad. Hay tramos en donde ni siquiera existen aceras. “Nosotros, que somos de la tercera edad, no tenemos equilibrio, nos viramos, tenemos que estar mirando al piso para no caer”, comentó María Castillo, moradora de la zona.
Plan vial
La ATM ha destinado 20 agentes de tránsito para implementar el plan vial, el cual se encuentra publicado en las cuentas oficiales de la entidad. "Estos agentes estarán en turnos rotativos permanentemente asistiendo a los conductores de manera manual, dando tránsito para agilizar la movilidad. Ayudarán también al cruce de los peatones en los puntos conflictivos y también orientarán a que los conductores no se parqueen dentro de la zona de trabajo", indicó Freddy Granda, director de Planificación.


















































































