La Troncal 4 de la Metrovía empezará a operar el próximo 23 de junio y mejorará la movilidad de 120.000 personas que habitan en los sectores ubicados a lo largo de su recorrido. Esta ruta ofrecerá una conexión más directa con el centro de Guayaquil, reduciendo los tiempos de traslado a casi 40 minutos por trayecto.
La Dirección de Obras Públicas del Municipio de Guayaquil ejecutó tres obras clave. Esta semana concluyó la reconstrucción de 4 kilómetros de carriles exclusivos en ocho calles que forman parte del recorrido: General Gómez, Venezuela, Lorenzo de Garaycoa, León Febres Cordero, Noguchi, Francisco Avilés, Riobamba y Luis Urdaneta. Con una inversión de USD 2,2 millones, en algunos tramos se reforzó la estructura del suelo, las redes hidrosanitarias y el sistema eléctrico.
También se reemplazaron adoquines por hormigón armado en los carriles internos de la parada terminal, ubicada en el Batallón del Suburbio, con el objetivo de garantizar mayor durabilidad. Actualmente se trabaja en la adecuación de un terreno contiguo de 17.000 m² destinado para el parqueo de buses.
En paralelo, la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) ejecuta labores de mantenimiento en las 23 paradas y realiza jornadas de socialización con vecinos y dueños de negocios en los sectores ubicados a lo largo de esta nueva ruta.
Laura Jiménez, moradora del Batallón del Suburbio, asegura que la Troncal 4 marcará una diferencia en su vida ya que podrá movilizarse en su silla de ruedas a otras partes de la ciudad gracias a la infraestructura inclusiva de la Metrovía. “Ahora puedo salir más, cuando vengan los feriados podré pasear. Ahora voy a pagar 10 centavos. Yo en taxi gasto 5 o 6 dólares, depende a dónde vaya”, señaló.
La empresa pública DASE mantiene una brigada de lunes a viernes en la parada terminal para registrar y entregar la tarjeta Guayaca con el beneficio del aporte social: quienes ganen menos de $650, así como trabajadores autónomos, desempleados, estudiantes de universidades públicas o becados de universidades privadas, acceden a pasajes de 30 centavos; estudiantes, niños y tercera edad, 15 centavos; personas con discapacidad, 10 centavos; y personas no videntes viajan gratis al igual que los niños y niñas inscritos en torneos municipales infanto-juveniles.
El proyecto de la Troncal 4 estuvo paralizado desde 2021 tras tres intentos fallidos de licitación. El alcalde Aquiles Alvarez asumió el compromiso de reactivarlo y logró concretar su operación. El contrato fue adjudicado en agosto de 2024 a la firma Compromiso del Consorcio Metro Urbano.
De esta manera, Guayaquil avanza hacia una movilidad más digna, eficiente e inclusiva.
