Como parte del avance de la solución vial en la avenida Juan Tanca Marengo, este lunes inició la socialización de la construcción del segundo paso elevado, que se levantará en la intersección con la avenida Rodrigo Chávez.
Desde las 22h00 del 16 de enero, la Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) implementará el cierre de tres carriles en sentido oeste–este de la vía, es decir, hacia el centro de la ciudad. Esta restricción se sumará al cierre vigente de tres carriles en el sentido contrario, correspondiente a los trabajos del primer paso elevado. De los diez carriles que conforman la Juan Tanca Marengo, cuatro permanecerán habilitados para la circulación vehicular.
Como parte del plan operativo, la ATM difundirá en sus redes sociales un esquema vial con recomendaciones de rutas alternas para los conductores, así como la ubicación de los cruces peatonales semaforizados, a fin de garantizar un tránsito seguro en el perímetro de la obra.
Desde este martes se ejecutarán trabajos preliminares para la construcción del segundo paso elevado. Estas labores se realizarán en horario nocturno y de madrugada, con cierres parciales que permitirán mantener la circulación vehicular.
El proceso de socialización se desarrollará durante dos semanas. Un equipo técnico recorre empresas y locales comerciales ubicados en las avenidas Juan Tanca Marengo y Las Aguas, además de urbanizaciones y sectores aledaños como Bosques del Salado, Ciudad Colón, Alborada sexta etapa, Urdesa Norte, Kennedy Norte y Martha de Roldós, para informar a residentes y comerciantes sobre los alcances de la obra y los cambios temporales en la movilidad.
Con una inversión aproximada de USD 13,4 millones, financiada parcialmente a través del programa CAF XVI, la obra contempla la construcción de un paso elevado conformado por dos viaductos gemelos de 450 metros cada uno, que se ejecutarán de manera sucesiva. Bajo estas estructuras se habilitarán áreas verdes y un nuevo sistema de iluminación LED. Además, se priorizará la movilidad peatonal mediante cruces ordenados, rampas de acceso universal y adoquín podotáctil.
Esta intervención permitirá optimizar los tiempos de desplazamiento y reforzar la seguridad vial, en respuesta al crecimiento urbano y a la alta demanda de movilidad en este sector estratégico de Guayaquil.
